Sık Sorulan Sorular

İstanbul Esenyurt'taki merkezimizden hizmet veriyoruz. İstanbul dışındaki projeler için de bizimle iletişime geçebilirsiniz; projenin kapsamına göre planlama yapıyoruz.

Teklif formunu doldurmanız ya da bizi aramanız yeterli. Kesin teklif için genellikle yerinde keşif yapıyoruz; varsa atölye planınızı ve lift yerleşiminizi paylaşmanız süreci hızlandırır.

Keşif koşullarını projenin yerine ve kapsamına göre görüşmede netleştiriyoruz.

Evet. Egzoz gazı tahliye, yağ dağıtım ve toplama, makaralı hava ve su ve su hatlarını tek bir proje olarak planlayıp kuruyoruz. Böylece hat güzergâhları çakışmaz, montaj tek ekip ve tek takvimle ilerler.

Evet. Kurduğumuz sistemlerin bakım, onarım, yedek parça ve kalibrasyon hizmetlerini veriyoruz.

Hayır, ikisi birbirini tamamlar. Genel havalandırma atölye havasını tazeler; egzoz gazı tahliye sistemi ise gazı daha havaya karışmadan kaynağında alır. Egzoz gazı tahliye sistemi olduğunda genel havalandırma daha küçük kapasiteyle çalışabilir.

Araçlar belirli liftlerde sabit duruyorsa sabit makaralı sistem en pratik çözümdür. Araç hareket halindeyken tahliye gerekiyorsa (test hattı, servis şeridi, ağır vasıta giriş-çıkışı) ya da uzun bir hat üzerinde çok sayıda istasyon varsa raylı sistem daha uygundur. Bir atölyede ikisini birlikte kullandığımız projeler de olur.

Fan kapasitesi aynı anda çalışacak araç sayısına, hortum çapına ve kanal uzunluğuna göre hesaplanır. Bu nedenle sabit bir sayı vermiyoruz; keşifte atölyenizin kullanım düzenine göre belirliyoruz.

Evet. Kanal güzergâhını mevcut yapıya göre planlıyor, montajı atölyenin çalışma düzenini en az aksatacak şekilde bölüm bölüm programlıyoruz.

Evet. Büyük çaplı egzoz boruları ve dikey egzozlu araçlar için uygun hortum çapı, nozul ve gerekirse raylı sistem seçiyoruz.

Hortum, egzoz çıkış sıcaklığına uygun malzemeden seçilir. Benzinli ve dizel binek araçlar için standart hortumlar yeterlidir; rölantide uzun süre çalışan ağır vasıta ve test hatları için daha yüksek sıcaklık dayanımlı hortum öneririz.

Tahliye fanı genellikle bina dışına ya da tavan seviyesine, çalışma alanından uzağa yerleştirilir. Doğru seçilmiş fan ve kanal tasarımıyla atölye içinde rahatsız edici bir ses oluşmaz.

Makaranın montaj yüksekliğine, liftin kaldırma yüksekliğine ve egzoz borusunun konumuna göre hesaplanır. Araç hem yerde hem lift üstündeyken hortumun rahatça ulaşması gerekir.

Standart yükseklikteki binek araç servislerinde yaylı makara çoğu ihtiyacı karşılar. Tavan yüksekse, hortum çapı büyükse ya da kullanım çok sıksa motorlu makara tercih edilir.

Evet. Yay, kilit mekanizması, hortum ve nozul değişimi dahil makaraların bakım ve onarımını yapıyoruz.

Çift çıkışlı egzozlar için çatallı nozul kullanılabilir. İki ayrı araç için ise her istasyona ayrı makara kurulmasını öneririz; aksi halde hortumlar çalışma alanında dolaşır.

Ray uzunluğu atölyenin hat uzunluğuna göre planlanır. Uzun hatlarda fan kapasitesi ve kanal bağlantı noktaları buna göre seçilir.

Evet. Sabit istasyonlarda makaralı, hareketli bölümlerde raylı sistem kullandığımız projeler oluyor; ikisi aynı fan ve kanal altyapısına bağlanabilir.

Bina yapısına göre ikisi de mümkündür. Çelik konstrüksiyon atölyelerde genellikle tavan makaslarına, betonarme yapılarda kolon ya da duvar konsollarına askı yapılır.

Sınır yok; atölyede kullandığınız her yağ çeşidi için ayrı hat kurulabilir. Pratikte en çok kullanılan iki-dört yağ çeşidi merkezi hatta alınır, az kullanılanlar seyyar ünitelerle karşılanır.

Atölyelerde genellikle basınçlı havayla çalışan pnömatik pompalar kullanılır. Bu nedenle tesisat, basınçlı hava hattıyla birlikte planlanır.

Sayaçların doğruluğu zamanla sapabilir. Kullanım yoğunluğuna göre düzenli aralıklarla kontrol edilmesini öneriyoruz; bunun için yağ sayacı kalibrasyon hizmeti veriyoruz.

Evet; gres pompaları ve gres makaraları ile merkezi gres hattı kurulabilir. Gres hattı, akış özellikleri nedeniyle yağ hattından farklı pompa ve boru çapıyla planlanır.

Kaliteli, bakımlı tabancalar damlatmaz. Her istasyonda tabanca tutucu ve damlama tavası kullanarak zeminin temiz kalmasını sağlıyoruz.

Seçim; yağ odasının ölçülerine, yangın ve güvenlik gerekliliklerine, kapasite ihtiyacına ve bütçeye göre yapılır. Keşifte mevcut alanınızı inceleyip öneride bulunuyoruz.

Durumu uygunsa evet. Mevcut tanklara yeni dolum, pompa ve seviye bağlantıları ekleyebiliyoruz.

Hat uzunluğu arttıkça pompa kapasitesi ve boru çapı buna göre seçilir. Uzun hatlarda basınç kaybını hesaplayarak her istasyonda yeterli akış sağlıyoruz.

Distribütörü olduğumuz markaların güncel ürün gamı için kataloglar sayfasına bakabilir ya da doğrudan bizi arayabilirsiniz.

Seyyar ünitedeki tabanca ve sayaç gibi parçaların bir kısmı merkezi hatta da kullanılabilir. Geçişi planlarken mevcut ekipmanınızı değerlendiriyoruz.

Distribütörü olduğumuz markaların yaygın yedek parçalarını tedarik ediyor, bakım ve onarımlarını atölyemizde ya da yerinde yapıyoruz.

Çoğu yağ toplama cihazı uygun bir bağlantı parçasıyla deşarj noktasına bağlanabilir. Cihazlarınızın modelini keşifte kontrol ediyoruz.

Lisanslı firmanın tankere aktarım yapabileceği, sızıntı önlemi alınmış, ayrı ve kapalı bir alana. Yağ odasıyla birlikte planlanabilir.

Hayır. Atık motor yağı ile antifriz, fren hidroliği gibi farklı atıklar ayrı toplanmalıdır. Gerekirse farklı atıklar için ayrı tank ve hatlar planlıyoruz.

Mevcut hattın durumu keşifte incelenir. Uygun hatlarda pompa ve borular korunarak kontrol birimleri, sayaçlar ve yazılım eklenebilir.

Evet. Ölçülen ve verilen yağın eşleşmesi için sayaçların periyodik olarak kontrol edilip kalibre edilmesi gerekir. Kalibrasyonu ve raporlamasını biz yapıyoruz.

Evet. Badger Meter MDS 2000 sistemlerinin kurulum, kalibrasyon ve satış sonrası desteğini veriyoruz.

Sistemin yapısına göre değişir. Yerel ağ üzerinde çalışan sistemler internet bağlantısı olmadan da dolum kaydı tutabilir; uzaktan raporlama için ağ bağlantısı gerekir.

Çoğu durumda evet. Tank tipi, ağız bağlantıları ve yerleşimi keşifte incelenir; uygun sensör ve montaj şekli buna göre seçilir.

Hassasiyet sensör tipine, tank geometrisine ve kalibrasyona bağlıdır. Kurulumda tank ölçüleri sisteme tanımlanır ve okuma, gerçek dolum miktarıyla karşılaştırılarak doğrulanır.

Evet. Atık yağ tankı için seviye takibi ve taşma uyarısı ayrıca kurgulanır; ayrıntılar için atık yağ tankı taşma önleme sistemi sayfasına bakabilirsiniz.

Genellikle evet. Tankın tipi, sensör montajına uygun bağlantı noktası ve deşarj pompasının kontrol şekli keşifte incelenir.

Evet. Uyarı yalnızca yağ odasında değil, atölyede görülebilecek bir noktaya da verilebilir.

Bu durum projede ele alınır; deşarj hattının güvenli konumda kalacak şekilde kurgulanması tercih edilir. Ayrıntılar kullanılan pompa ve kontrol yapısına göre belirlenir.

Tesisatı mevcut ya da yeni kompresörünüze göre projelendiriyoruz. Kompresör seçimi gerekiyorsa ihtiyaç duyulan debi ve basıncı hesaplayıp size yol gösteriyoruz.

Çoğu zaman evet. Şartlandırıcı ekleme, iniş bağlantılarını düzeltme, drenaj noktası ekleme ve kaçakları giderme ile hattın performansı belirgin şekilde artabilir. Önce mevcut durumu yerinde inceliyoruz.

Evet. İş istasyonlarında hava, su ve yağ makaralarını aynı panel ya da duvar üzerinde gruplayarak kuruyoruz.

Projenin ihtiyacına göre galvaniz çelik, paslanmaz ya da alüminyum basınçlı hava boru sistemleri kullanılabilir. Seçim; hat uzunluğu, bütçe, genişleme ihtiyacı ve ortam koşullarına göre yapılır.

Evet; sıcak su kullanılacaksa makara ve hortum bu sıcaklığa uygun seçilir.

Basınçlı yıkama makinesi kullanılacaksa makara, hortum ve bağlantıların çalışma basıncına uygun olması gerekir. Kullanım şeklinizi keşifte netleştiriyoruz.

Isıtılmayan alanlardan geçen hatlarda donma riskine karşı güzergâh ve yalıtım planlanır. Makaralar genellikle ısıtılan atölye içine monte edilir.

Hayır. Kalibrasyonu istasyon istasyon yapıyoruz; aynı anda yalnızca kontrol edilen tabanca kullanım dışı kalır.

Evet. Her tabanca için kalibrasyon öncesi ve sonrası değerleri gösteren bir rapor düzenliyoruz.

Ayar imkânı sunan dijital ve mekanik yağ sayaçlarının çoğunu kalibre edebiliyoruz. Marka ve modeli önceden bildirmeniz hazırlığı kolaylaştırır.