Çelik çatılı atölyede lift başlarına inen egzoz gazı tahliye hortumları
Egzoz Gazı Tahliye Sistemleri

Egzoz Gazı Tahliye Sistemleri

Araç lift üzerindeyken ya da motor testi sırasında çıkan egzoz gazını doğrudan egzoz borusundan alıp bina dışına atan sistemleri İnter markası altında kendimiz üretiyor, projelendiriyor ve monte ediyoruz.

Egzoz Gazı Atölyede Neden Kaynağında Alınmalı?

Motor rölantide çalışırken bile karbonmonoksit, azot oksitler ve dizel araçlarda ince partiküller açığa çıkar. Kapalı bir atölyede bu gazlar kısa sürede birikir; baş ağrısı, yorgunluk ve dikkat dağınıklığı ilk belirtilerdir. Dünya Sağlık Örgütü'ne bağlı Uluslararası Kanser Araştırma Ajansı (IARC), dizel motor egzozunu 2012'de insanlar için kanserojen (Grup 1) olarak sınıflandırmıştır.

6331 sayılı İş Sağlığı ve Güvenliği Kanunu ve kimyasal maddelerle çalışmalara ilişkin yönetmelik, işverenden çalışanların maruz kaldığı zararlı etkenleri öncelikle kaynağında kontrol etmesini bekler. Egzoz gazı tahliye sistemi bunu yapmanın en doğrudan yoludur: gaz atölye havasına karışmadan yakalanır.

Sistem Nasıl Çalışır?

Hortumun ucundaki nozul aracın egzoz borusuna takılır. Tahliye fanı gazı hortum ve kanal üzerinden çekerek bina dışına atar. Genel havalandırmadan farklı olarak yalnızca kirli gaz taşınır; bu yüzden kışın ısıtılmış, yazın soğutulmuş iç hava gereksiz yere dışarı atılmaz ve fan kapasitesi daha küçük tutulabilir.

Sistem Tipleri

Bileşenler

  • Yay geri sarmalı ya da motorlu egzoz makarası
  • Yüksek sıcaklığa dayanıklı egzoz hortumu
  • Egzoz borusu tipine göre yuvarlak, oval veya çift çıkışlı nozul
  • Tahliye fanı ve fan kontrolü
  • Kanal, dirsek ve bina dışına atış bağlantıları
  • Raylı sistemlerde ray profili, arabalar ve emniyet ayrılma parçası

Doğru Sistemi Seçerken Neye Bakıyoruz?

Keşifte şu soruların cevabını birlikte çıkarırız; fan kapasitesi, hortum çapı ve kanal güzergâhı bu bilgilere göre hesaplanır:

  • Lift ve iş istasyonu sayısı, yerleşimi ve tavan yüksekliği
  • Araç tipleri: binek, hafif ticari, kamyon, otobüs; dikey egzozlu araç olup olmadığı
  • Aynı anda motoru çalışacak en fazla araç sayısı
  • Kanalın bina dışına çıkacağı nokta ve mevcut tesisatla çakışmalar
  • Test hattı, rölanti ayar ya da emisyon ölçüm alanı olup olmadığı

Kimler İçin?

Egzoz gazı tahliye sistemi, motoru çalışır durumda araçla işlem yapılan her kapalı alan için gereklidir: marka yetkili servisleri, bağımsız servisler, ağır vasıta ve otobüs atölyeleri, belediye ve filo garajları, araç muayene ve emisyon ölçüm istasyonları, itfaiye ve ambulans garajları. Kış aylarında kapıların kapalı tutulduğu atölyelerde ihtiyaç daha da belirginleşir.

Yerli Üretimin Avantajı

Egzoz gazı tahliye makaralarını ve sistem bileşenlerini İnter markası altında kendimiz ürettiğimiz için ölçüye özel çözüm üretebiliyor, yedek parçayı stoktan hızlıca sağlayabiliyoruz. Hortum boyu, makara konumu, kanal çapı ve bağlantı detayları atölyenin gerçek ölçülerine göre belirlenir; hazır bir kataloğa sığdırmaya çalışmayız.

Kurulumdan Sonra

Teslimde her istasyonun tahliye performansını kontrol ediyor, teknisyenlere nozul takma ve hortum kullanımı hakkında kısa bir bilgilendirme yapıyoruz. Makara yayı, kilit mekanizması, hortum ve nozul gibi aşınan parçaların bakım ve değişimini satış sonrası hizmet kapsamında sağlıyoruz.

Sık Sorulan Sorular

Egzoz gazı tahliye sistemi genel havalandırmanın yerine geçer mi?

Hayır, ikisi birbirini tamamlar. Genel havalandırma atölye havasını tazeler; egzoz gazı tahliye sistemi ise gazı daha havaya karışmadan kaynağında alır. Egzoz gazı tahliye sistemi olduğunda genel havalandırma daha küçük kapasiteyle çalışabilir.

Sabit makaralı mı, raylı sistem mi seçmeliyim?

Araçlar belirli liftlerde sabit duruyorsa sabit makaralı sistem en pratik çözümdür. Araç hareket halindeyken tahliye gerekiyorsa (test hattı, servis şeridi, ağır vasıta giriş-çıkışı) ya da uzun bir hat üzerinde çok sayıda istasyon varsa raylı sistem daha uygundur. Bir atölyede ikisini birlikte kullandığımız projeler de olur.

Bir fan kaç noktaya hizmet verebilir?

Fan kapasitesi aynı anda çalışacak araç sayısına, hortum çapına ve kanal uzunluğuna göre hesaplanır. Bu nedenle sabit bir sayı vermiyoruz; keşifte atölyenizin kullanım düzenine göre belirliyoruz.

Çalışan bir atölyeye sonradan kurulabilir mi?

Evet. Kanal güzergâhını mevcut yapıya göre planlıyor, montajı atölyenin çalışma düzenini en az aksatacak şekilde bölüm bölüm programlıyoruz.

Ağır vasıta ve otobüs atölyeleri için uygun mu?

Evet. Büyük çaplı egzoz boruları ve dikey egzozlu araçlar için uygun hortum çapı, nozul ve gerekirse raylı sistem seçiyoruz.

Egzoz hortumu ne kadar sıcağa dayanır?

Hortum, egzoz çıkış sıcaklığına uygun malzemeden seçilir. Benzinli ve dizel binek araçlar için standart hortumlar yeterlidir; rölantide uzun süre çalışan ağır vasıta ve test hatları için daha yüksek sıcaklık dayanımlı hortum öneririz.

Sistem çok ses yapar mı?

Tahliye fanı genellikle bina dışına ya da tavan seviyesine, çalışma alanından uzağa yerleştirilir. Doğru seçilmiş fan ve kanal tasarımıyla atölye içinde rahatsız edici bir ses oluşmaz.

Sahadan

Uygulamalarımızdan

Fotoğrafa dokunarak büyütebilirsiniz.

Projenizi Birlikte Planlayalım

Atölyenizin lift sayısını, hizmet verdiğiniz araç tiplerini ve kullandığınız yağ çeşitlerini bizimle paylaşın. Uzman ekibimiz yerinde keşif yaparak ihtiyacınıza en uygun sistemi belirlesin ve teklifinizi kalem kalem hazırlasın.